Cara Mencegah Katup Dari Korosi

Korosi elektrokimia menimbulkan korosi logam dalam berbagai bentuk.Ini tidak hanya bekerja di antara dua logam, tetapi juga menghasilkan perbedaan potensial karena kelarutan larutan yang buruk, kelarutan oksigen yang buruk, dan sedikit perbedaan dalam struktur internal logam, yang memperburuk korosi..Beberapa logam sendiri tidak tahan korosi, tetapi mereka dapat menghasilkan film pelindung yang sangat baik setelah korosi, yaitu film pasivasi, yang dapat mencegah korosi media.Dapat dilihat bahwa untuk mencapai tujuan anti-korosi katup logam, salah satunya adalah menghilangkan korosi elektrokimia;yang lainnya adalah untuk menghilangkan korosi elektrokimia;film pasif harus dibentuk pada permukaan logam;ketiga adalah menggunakan bahan non-logam tanpa korosi elektrokimia sebagai pengganti bahan logam.Beberapa metode anti-korosi dijelaskan di bawah ini.

1. Pilih bahan tahan korosi sesuai dengan medianya

Di bagian "Pemilihan Katup", kami memperkenalkan media yang cocok untuk bahan umum katup, tetapi ini hanya pengenalan umum.Dalam produksi aktual, korosi media sangat rumit, bahkan jika digunakan dalam media Bahan katup sama, konsentrasi, suhu dan tekanan media berbeda, dan korosi media ke material juga berbeda.Ketika suhu media meningkat 10 ° C, laju korosi meningkat sekitar 1 sampai 3 kali.Konsentrasi sedang memiliki pengaruh besar pada korosi bahan katup.Misalnya, ketika timbal dalam asam sulfat dengan konsentrasi kecil, korosi sangat kecil.Ketika konsentrasi melebihi 96%, korosi meningkat tajam.Sebaliknya, baja karbon memiliki korosi paling serius ketika konsentrasi asam sulfat sekitar 50%, dan ketika konsentrasi meningkat menjadi lebih dari 6%, korosi menurun tajam.Misalnya, aluminium sangat korosif dalam asam nitrat pekat dengan konsentrasi lebih dari 80%, tetapi sangat korosif dalam asam nitrat konsentrasi sedang dan rendah.Meskipun baja tahan karat memiliki ketahanan korosi yang kuat terhadap asam nitrat encer, korosi diperburuk pada lebih dari 95% asam nitrat pekat.

Dapat dilihat dari contoh di atas bahwa pemilihan bahan katup yang benar harus didasarkan pada kondisi tertentu, menganalisis berbagai faktor yang mempengaruhi korosi, dan memilih bahan sesuai dengan manual anti-korosi yang relevan.

2.Menggunakan bahan non-logam

Ketahanan korosi non-logam sangat baik.Selama suhu dan tekanan pengoperasian katup memenuhi persyaratan bahan non-logam, itu tidak hanya dapat memecahkan masalah korosi, tetapi juga menghemat logam mulia.Badan katup, kap mesin, lapisan, permukaan penyegelan, dll. umumnya terbuat dari bahan non-logam.Sedangkan untuk gasket, kemasan terutama terbuat dari bahan non-logam.Lapisan katup terbuat dari plastik seperti politetrafluoroetilena dan polieter terklorinasi, serta karet seperti karet alam, neoprene dan karet nitril, sedangkan badan katup dan penutup katup umumnya terbuat dari besi tuang dan baja karbon.Ini tidak hanya memastikan kekuatan katup, tetapi juga memastikan bahwa katup tidak terkorosi.Katup jepit juga dirancang berdasarkan ketahanan korosi yang sangat baik dan kinerja variabel yang sangat baik dari karet.Saat ini, semakin tepat untuk menggunakan nilon, PTFE dan plastik lainnya, dan karet alam dan karet sintetis untuk membuat berbagai permukaan penyegelan dan cincin penyegel, yang digunakan pada berbagai jenis katup.Bahan non-logam ini digunakan sebagai bahan permukaan penyegelan, tidak hanya ketahanan korosi yang baik, tetapi juga kinerja penyegelan yang baik, terutama cocok untuk digunakan pada media dengan partikel.Tentu saja, kekuatan dan ketahanan panasnya rendah, membatasi jangkauan aplikasi.Munculnya grafit fleksibel telah membawa non-logam ke bidang suhu tinggi, memecahkan masalah jangka panjang yang sulit untuk memecahkan masalah pengepakan dan kebocoran gasket, dan merupakan pelumas suhu tinggi yang baik.

3. Cat semprot

Pelapisan adalah metode anti-korosi yang paling banyak digunakan, dan merupakan bahan anti-korosi yang sangat diperlukan dan tanda identifikasi pada produk katup.Pelapis juga merupakan bahan non-logam.Mereka biasanya terbuat dari resin sintetis, bubur karet, minyak sayur, pelarut, dll., Dan menutupi permukaan logam untuk mengisolasi media dan atmosfer untuk mencapai tujuan anti-korosi.Pelapis terutama digunakan di lingkungan yang tidak terlalu korosif, seperti air, air asin, air laut, dan atmosfer.Rongga bagian dalam katup biasanya dicat dengan cat anti korosi untuk mencegah air, udara, dan media lain mengkorosi katup.Cat dicampur dengan warna berbeda untuk mewakili bahan yang digunakan Fahn.Katup disemprot dengan cat, umumnya setiap enam bulan hingga satu tahun sekali.

4. Tambahkan inhibitor korosi

Menambahkan sejumlah kecil zat khusus lainnya ke media korosif dan zat korosif dapat sangat memperlambat kecepatan korosi logam.Zat khusus ini disebut inhibitor korosi.

Mekanisme dimana inhibitor korosi mengontrol korosi adalah dengan mempromosikan polarisasi baterai.Inhibitor korosi terutama digunakan dalam media dan pengisi.Menambahkan inhibitor korosi ke media dapat memperlambat korosi peralatan dan katup.Misalnya, baja tahan karat kromium-nikel dalam asam sulfat bebas oksigen memiliki berbagai kelarutan dalam keadaan dikremasi, dan korosi lebih serius, tetapi sejumlah kecil tembaga sulfat atau asam nitrat ditambahkan.Ketika oksidan digunakan, baja tahan karat dapat diubah menjadi keadaan pasif, dan lapisan pelindung terbentuk di permukaan untuk mencegah korosi media.Dalam asam klorida, jika sejumlah kecil oksidan ditambahkan, korosi titanium dapat dikurangi.Air sering digunakan sebagai media uji tekanan untuk pengujian tekanan katup, yang mudah menyebabkan korosi katup.Menambahkan sedikit natrium nitrit ke dalam air dapat mencegah air merusak katup.Kemasan asbes mengandung klorida, yang sangat merusak batang katup.Jika metode pencucian dengan air suling digunakan, kandungan klorida dapat dikurangi.Namun, metode ini sulit diterapkan dan tidak dapat dipromosikan secara umum.Ester cocok untuk kebutuhan khusus.

Untuk melindungi batang katup dan mencegah korosi kemasan asbes, batang katup diisi dengan inhibitor korosi dan logam korban dalam kemasan asbes.Inhibitor korosi terdiri dari natrium nitrit dan natrium kromat, yang dapat membentuk film pasivasi pada permukaan batang katup untuk meningkatkan ketahanan korosi batang katup;pelarut perlahan dapat melarutkan inhibitor korosi dan memainkan peran pelumas;dalam asbes Serbuk seng ditambahkan sebagai logam korban.Bahkan, seng juga merupakan penghambat korosi.Pertama-tama dapat bergabung dengan klorida dalam asbes, sehingga kontak antara klorida dan logam batang katup sangat berkurang, sehingga mencapai tujuan anti-korosi.Jika inhibitor korosi seperti merah merah dan asam timbal kalsium ditambahkan ke cat, penyemprotan pada permukaan katup dapat mencegah korosi atmosfer.

5. Perlindungan elektrokimia

Ada dua jenis proteksi elektrokimia: proteksi anodik dan proteksi katodik.Apa yang disebut proteksi anodik adalah dengan menggunakan logam pelindung sebagai anoda untuk memasukkan arus searah eksternal untuk meningkatkan potensial anoda ke arah positif.Ketika meningkat ke nilai tertentu, film pelindung padat terbentuk pada permukaan anoda logam, yang merupakan film pasivasi.Korosi katoda logam berkurang drastis.Perlindungan anodik cocok untuk logam yang mudah dipasifkan.Apa yang disebut proteksi katodik berarti bahwa logam yang dilindungi digunakan sebagai katoda, dan arus searah diterapkan untuk mengurangi potensinya ke arah negatif.Ketika mencapai nilai potensial tertentu, kecepatan arus korosi berkurang dan logam terlindungi.Selain itu, proteksi katodik dapat melindungi logam yang dilindungi dengan logam yang potensial elektrodanya lebih negatif daripada logam yang dilindungi.Jika seng digunakan untuk melindungi besi, seng terkorosi, dan seng disebut logam pengorbanan.Dalam praktik produksi, proteksi anodik lebih sedikit digunakan, dan proteksi katodik lebih banyak digunakan.Katup besar dan katup penting menggunakan metode proteksi katodik ini, yang merupakan metode yang ekonomis, sederhana dan efektif.Seng ditambahkan ke pengisi asbes untuk melindungi batang katup, yang juga termasuk dalam metode perlindungan katodik.

6. Perawatan permukaan logam

Proses perawatan permukaan logam lebih baik daripada pelapisan aktif, penetrasi permukaan, pasif oksidasi permukaan, dll. Tujuannya adalah untuk meningkatkan ketahanan korosi logam dan meningkatkan energi mekanik logam.Katup yang dirawat permukaan banyak digunakan.

Sekrup penghubung katup biasanya galvanis, berlapis krom, dan teroksidasi (biru) untuk meningkatkan ketahanan terhadap korosi atmosfer dan menengah.Selain metode yang disebutkan di atas untuk pengencang lainnya, perawatan permukaan seperti fosfat juga digunakan sesuai dengan situasi.

Permukaan penyegelan dan bagian penutup dengan kaliber kecil sering menggunakan proses permukaan seperti nitriding dan boronisasi untuk meningkatkan ketahanan korosi dan ketahanan ausnya.Disk katup terbuat dari 38CrMoAlA, lapisan nitrided lebih besar dari atau sama dengan 0.4mm.

Masalah anti korosi batang katup adalah masalah yang menjadi perhatian orang.Kami telah mengumpulkan pengalaman produksi yang kaya.Proses perawatan permukaan seperti nitriding, boronizing, chrome plating dan nikel plating sering digunakan untuk meningkatkan ketahanan korosi, ketahanan korosi dan ketahanan abrasi.kinerja cedera.Perawatan permukaan yang berbeda harus sesuai untuk bahan batang katup dan lingkungan kerja yang berbeda.Batang katup yang bersentuhan dengan atmosfer, media uap air dan pengepakan asbes dapat dilapisi dengan proses nitridasi krom keras dan gas (baja tahan karat tidak cocok untuk proses nitridasi ion);Di atmosfer hidrogen sulfida, katup dilapisi dengan lapisan nikel fosfor tinggi, yang memiliki kinerja perlindungan yang lebih baik;38CrMoAlA juga dapat menahan korosi oleh nitridasi ion dan gas, tetapi tidak cocok untuk menggunakan lapisan kromium keras;2Cr13 dapat menahan korosi amonia setelah pendinginan dan temper.Baja karbon yang menggunakan gas nitriding juga tahan terhadap korosi amonia, sedangkan semua pelapis fosfor-nikel tidak tahan terhadap korosi amonia;setelah nitridasi gas, bahan 38CrMoAlA memiliki ketahanan korosi yang sangat baik dan kinerja yang komprehensif, dan digunakan untuk banyak batang katup.

Badan katup berdiameter kecil dan roda tangan juga sering berlapis krom untuk meningkatkan ketahanan korosi dan menghias katup.

7. Penyemprotan termal

Penyemprotan termal adalah jenis blok proses untuk menyiapkan pelapis dan telah menjadi salah satu teknologi baru untuk perlindungan permukaan material.Ini adalah proyek promosi kunci nasional.Ini menggunakan sumber panas kepadatan energi tinggi (api pembakaran gas, busur listrik, busur plasma, panas listrik, ledakan gas, dll.) untuk memanaskan dan melelehkan bahan logam atau non-logam, dan kemudian menyemprotkannya ke permukaan dasar yang telah diolah sebelumnya di bentuk atomisasi untuk membentuk lapisan semprot., atau memanaskan permukaan dasar pada saat yang sama, sehingga lapisan meleleh lagi di permukaan substrat, dan proses penguatan permukaan lapisan pengelasan semprot terbentuk.Sebagian besar logam dan paduannya, keramik oksida logam, komposit cermet, dan senyawa logam keras dapat dilapisi pada substrat logam atau non-logam dengan satu atau lebih metode semprot termal.

Penyemprotan termal dapat meningkatkan ketahanan korosi permukaannya, ketahanan aus, ketahanan suhu tinggi dan sifat lainnya, dan memperpanjang masa pakainya.Lapisan semprot termal dengan fungsi khusus memiliki sifat khusus seperti insulasi panas, insulasi (atau listrik yang berbeda), penyegelan yang dapat digiling, pelumasan sendiri, radiasi panas, pelindung elektromagnetik, dll .;bagian dapat diperbaiki dengan penyemprotan termal.

8. Kontrol lingkungan korosif

Yang disebut lingkungan memiliki dua pengertian luas dan pengertian sempit.Lingkungan luas mengacu pada lingkungan di sekitar lokasi pemasangan katup dan media sirkulasi internalnya;lingkungan pengertian sempit mengacu pada kondisi di sekitar lokasi pemasangan katup.Sebagian besar lingkungan tidak dapat dikontrol dan proses produksi tidak dapat diubah secara sewenang-wenang.Hanya dalam hal tidak menyebabkan kerusakan pada produk, proses, dll., metode pengendalian lingkungan dapat digunakan, seperti deoksidasi air boiler, penyesuaian nilai pH alkali domestik dalam proses pemurnian, dll. Dari sudut pandang ini, penambahan inhibitor korosi yang disebutkan di atas, perlindungan elektrokimia, dll. juga mengendalikan lingkungan korosi.

Atmosfer penuh dengan debu, uap air dan asap, terutama di lingkungan produksi, seperti asap halogen, gas beracun, dan bubuk halus yang dipancarkan oleh peralatan, yang akan menimbulkan korosi pada katup hingga tingkat yang berbeda-beda.Operator harus secara teratur membersihkan dan membersihkan katup dan mengisi bahan bakar secara teratur sesuai dengan peraturan dalam prosedur operasi, yang merupakan tindakan efektif untuk mengendalikan korosi lingkungan.Batang katup dipasang dengan penutup pelindung, katup tanah dipasang di sumur tanah, dan permukaan katup disemprot dengan cat, dll., Yang semuanya merupakan metode untuk mencegah korosi katup yang mengandung zat korosif.Peningkatan suhu lingkungan dan polusi udara, terutama untuk peralatan dan katup di lingkungan tertutup, akan mempercepat korosinya.Bengkel terbuka atau ventilasi dan tindakan pendinginan harus diambil sejauh mungkin untuk memperlambat korosi lingkungan.

9. Tingkatkan teknologi pemrosesan dan struktur katup

Perlindungan anti korosi pada katup merupakan masalah yang dipertimbangkan dari desain, produk katup dengan desain struktural yang wajar dan metode proses yang benar.Tidak ada keraguan bahwa itu memiliki efek yang baik untuk memperlambat korosi katup.