1. Disintegrasi katup
1.1 Lepaskan baut pengencang rangka atas kap mesin, buka mur keempat baut pada kap pengangkat, putar mur batang katup berlawanan arah jarum jam untuk membuat rangka katup terpisah dari badan katup, lalu gunakan alat pengangkat untuk mengangkat bingkai ke bawah dan meletakkannya.ke lokasi yang sesuai.Bagian mur batang harus dibongkar untuk pemeriksaan.
1.2 Keluarkan cincin penahan pada cincin penyegel badan katup, dan tekan kap mesin dengan alat khusus untuk membuat celah antara penutup katup dan cincin.Kemudian keluarkan cincin empat kali lipat menjadi beberapa bagian.Terakhir, angkat penutup katup bersama-sama dengan batang katup dan cakram katup keluar dari badan katup dengan alat pengangkat.Di lokasi perawatan, perhatikan untuk mencegah kerusakan pada permukaan sambungan cakram katup.
1.3 Bersihkan bagian dalam badan katup, periksa kondisi permukaan sambungan dudukan katup, dan tentukan metode perawatannya.Tutup katup yang dibongkar dengan penutup atau penutup khusus, dan tempelkan segel.
1.4 Longgarkan baut engsel kotak isian pada kap mesin.Kelenjar pengepakan dilonggarkan dan batang katup dibuka.
1.5 Bongkar splint atas dan bawah dari bingkai disk, keluarkan disk kiri dan kanan, dan simpan bagian atas dan gasket universal internalnya.Ukur total ketebalan paking dan catat.
2 Perbaikan berbagai bagian katup Gerbang API:
2.1 Permukaan sambungan dudukan katup gerbang harus digerinda dengan alat gerinda khusus (pistol gerinda, dll.).Grinding dapat menggunakan pasir abrasif atau kain ampelas.Metodenya juga dari kasar ke halus, dan akhirnya dipoles.
2.2 Permukaan sambungan cakram katup dapat digiling dengan tangan atau mesin gerinda.Jika ada lubang atau alur yang dalam di permukaan, itu dapat dikirim ke mesin bubut atau penggiling untuk pemrosesan mikro, dan dapat dipoles setelah diratakan.
2.3 Bersihkan penutup katup dan kemasan penyegelan, hilangkan karat pada dinding bagian dalam dan luar cincin tekanan pengepakan, sehingga cincin tekanan dapat dengan lancar dimasukkan ke bagian atas penutup katup, yang nyaman untuk menekan pengepakan penyegelan .
2.4 Bersihkan kemasan di dalam kotak isian batang katup, periksa apakah cincin kursi pengepakan bagian dalam dalam kondisi baik, celah antara lubang bagian dalam dan batang pemotong harus memenuhi persyaratan, dan tidak boleh ada kemacetan antara cincin luar dan dinding bagian dalam kotak isian.
2.5 Bersihkan karat pada kelenjar pengepakan dan pelat penekan, dan permukaannya harus bersih dan utuh.Kesenjangan antara lubang bagian dalam kelenjar dan batang pemotong harus memenuhi persyaratan, dan dinding luar dan pengisi harus memenuhi persyaratan.
Kotak bahan harus bebas dari kemacetan, jika tidak maka harus diperbaiki.
2.6 Longgarkan baut engsel.Periksa apakah bagian ulir harus utuh dan mur harus utuh.Ini dapat disekrup ringan ke akar baut dengan tangan, dan pin harus diputar secara fleksibel.
2.7 Bersihkan karat pada permukaan batang katup, periksa apakah bengkok atau tidak, dan luruskan jika perlu.Bagian benang trapesium harus utuh, tanpa kerusakan dan kerusakan, dan dilapisi dengan bubuk timah setelah dibersihkan.
2.8 Bersihkan cincin empat kali lipat, permukaannya harus halus.Permukaan datar tidak boleh memiliki gerinda atau ikal.
2.9 Semua baut pengikat harus dibersihkan, mur harus lengkap dan fleksibel, dan bagian ulir harus dilapisi dengan bubuk timah.
2.10 Bersihkan mur batang dan bantalan internal:
Lepaskan mur pengunci mur batang katup dan sekrup pengencang rumahan, dan buka sekrup pengunci berlawanan arah jarum jam.
Keluarkan mur batang katup, bantalan, pegas cakram, dan bersihkan dengan minyak tanah.Periksa apakah bantalan berputar bebas dan apakah pegas cakram retak.
Bersihkan mur batang katup, periksa apakah ulir trapesium bushing bagian dalam dalam kondisi baik, dan sekrup pengencang dengan cangkang harus kokoh dan andal.Keausan bushing harus memenuhi persyaratan, jika tidak maka harus diganti.
Lapisi bantalan dengan mentega dan masukkan ke dalam mur batang.Pegas cakram dirakit sesuai kebutuhan dan dipasang kembali secara berurutan.Terakhir, kunci dengan mur pengunci, lalu kencangkan dengan sekrup.
3 Perakitan katup gerbang
3.1 Pasang cakram katup kiri dan kanan yang memenuhi syarat pada cincin penjepit batang katup dan kencangkan dengan bidai atas dan bawah.Interior harus diletakkan di atas universal, dan gasket penyetel harus ditambahkan sesuai dengan kondisi perawatan.
3.2 Masukkan batang katup bersama dengan cakram katup ke dudukan katup untuk pemeriksaan pengujian.Setelah cakram katup dan permukaan penyegelan kursi katup semuanya bersentuhan, pastikan permukaan penyegelan cakram katup lebih tinggi dari permukaan penyegelan kursi katup dan memenuhi persyaratan kualitas.Jika tidak, bagian atas universal harus disesuaikan.Sesuaikan ketebalan paking sampai sesuai, dan tutup dengan paking satu arah untuk mencegahnya jatuh.
3.3 Bersihkan badan katup, bersihkan dudukan katup dan cakram katup.Kemudian pasang batang katup bersama dengan cakram katup ke dudukan katup, dan pasang penutup katup.
3.4 Pasang sealing packing di bagian self-sealing bonnet sesuai kebutuhan.Spesifikasi pengepakan dan jumlah putaran harus memenuhi standar kualitas.
3.5 Pasang cincin rangkap empat secara berurutan, dan gunakan cincin penahan untuk menahannya agar tidak jatuh, dan kencangkan mur baut pengangkat kap.
3.6 Isi kotak isian penyegelan batang katup dengan kemasan sesuai dengan persyaratan, atur ke dalam kelenjar material dan pelat penekan, dan periksa erat dengan sekrup engsel.
3.7 Pasang kembali rangka penutup katup, putar mur batang katup atas agar rangka jatuh pada badan katup, dan kencangkan dengan baut penghubung agar tidak terlepas.
3.8 Pasang perangkat penggerak listrik katup;kabel atas bagian sambungan harus dikencangkan agar tidak jatuh, dan uji secara manual apakah sakelar katup fleksibel.
3.9 Tanda-tanda katup jelas, utuh dan benar.Catatan pemeliharaan lengkap dan jelas;dan penerimaannya memenuhi syarat.
3.10 Insulasi pipa dan katup selesai, dan lokasi perawatan dibersihkan.
Standar kualitas perawatan katup gerbang
1 badan katup:
1.1 Badan katup harus bebas dari cacat seperti lecet, retak dan gerusan, dan harus ditangani tepat waktu setelah ditemukan.
1.2 Seharusnya tidak ada kotoran di badan katup dan pipa, dan saluran masuk dan keluar harus tidak terhalang.
1.3 Steker di bagian bawah badan katup harus memastikan penyegelan yang andal dan tidak ada kebocoran.
2 Batang:
2.1 Kelengkungan batang katup tidak boleh lebih besar dari 1/1000 panjang penuh, jika tidak maka harus diluruskan atau diganti.
2.2 Bagian ulir trapesium dari batang katup harus dalam kondisi baik, tanpa cacat seperti patah atau putus, dan jumlah keausan tidak boleh lebih besar dari 1/3 dari ketebalan ulir trapesium.
2.3 Permukaannya halus dan bebas karat, dan tidak boleh ada korosi terkelupas dan delaminasi permukaan pada bagian kontak dengan segel pengepakan.Jika kedalaman titik korosi seragam lebih dari 0,25 mm, itu harus diganti.Hasil akhir harus dijamin di atas 6.
2.4 Ulir penghubung harus utuh, dan pin harus dipasang dengan andal.
2.5 Setelah batang pemotong dan mur batang pemotong digabungkan, mereka harus berputar secara fleksibel, dan tidak akan ada kemacetan di seluruh pukulan.Benang harus dilapisi dengan bubuk timbal untuk pelumasan dan perlindungan.
3 segel kemasan:
3.1 Tekanan dan suhu kemasan yang digunakan harus memenuhi persyaratan media katup, dan produk harus disertai dengan sertifikat atau identifikasi uji yang diperlukan.
3.2 Spesifikasi kemasan harus memenuhi persyaratan ukuran kotak segel, dan tidak boleh diganti dengan kemasan yang terlalu besar atau terlalu kecil.Ketinggian pengepakan harus sesuai dengan ukuran katup.
persyaratan inci, dan harus meninggalkan margin termal.
3.3 Antarmuka pengepakan harus dipotong menjadi bentuk miring dengan sudut 45°.Sambungan masing-masing cincin harus disejajarkan dengan 90°-180°.Panjang pengepakan setelah pemotongan harus sesuai, dan tidak boleh ada celah atau superposisi pada antarmuka yang ditempatkan di kotak isian.
3.4 Cincin kursi pengepakan dan kelenjar pengepakan harus dalam kondisi baik tanpa karat, bagian dalam kotak pengepakan harus bersih dan halus, celah antara batang pintu dan ring kursi harus 0,1-0,3 mm, dan maksimum harus tidak melebihi 0,5 mm.Kesenjangan antara dinding bagian dalam kotak isian adalah 0,2-0,3 mm, dan maksimum tidak lebih dari 0,5 mm.
3.5 Setelah baut engsel dikencangkan, pelat penekan harus dijaga tetap rata dan gaya pengencangan merata.Kelenjar pengepakan dan lubang bagian dalam pelat tekanan harus konsisten dengan jarak bebas di sekitar batang katup.Kelenjar pengepakan yang ditekan ke dalam ruang pengepakan harus 1/3 dari dimensi tingginya.
4 Permukaan Penyegelan Katup Gerbang API:
4.1 Setelah perawatan, cakram katup dan permukaan penyegelan dudukan katup harus bebas dari noda dan alur, bagian kontak harus mencakup lebih dari 2/3 lebar bukaan katup, dan permukaan akhir harus mencapai 10 atau lebih.
4.2 Pasang cakram katup uji.Setelah cakram katup dimasukkan ke dudukan katup, pastikan inti katup lebih tinggi 5-7 mm dari dudukan katup untuk memastikan penutupan yang rapat.
4.3 Saat merakit cakram katup kiri dan kanan, penyesuaian sendiri harus fleksibel, dan perangkat anti-jatuh harus utuh dan andal.
5 Batang Kacang:
5.1 Benang bushing bagian dalam harus dalam kondisi baik, dan tidak boleh ada gesper yang putus atau acak, dan pemasangan dengan selubung luar harus dapat diandalkan dan bebas dari kelonggaran.
5.2 Semua bagian bantalan harus dalam kondisi baik dan berputar secara fleksibel.Tidak ada retak, karat, kulit tebal dan cacat lainnya pada permukaan jaket bagian dalam dan bola baja.
5.3 Pegas cakram harus bebas dari retakan dan deformasi, jika tidak maka harus diganti.3.5.4 Sekrup pengencang pada permukaan mur pengunci tidak boleh dilonggarkan.Mur batang berputar secara fleksibel, dan jarak bebas aksial dijamin tetapi tidak lebih besar dari 0,35 mm.
Waktu posting: 03-Jun-2019