Selamat datang di situs web kami!

Cacat Bahan Pengecoran Katup Logam -penyertaan dan retakan terak

Akan ada cacat dalam casting apa pun.Adanya cacat ini akan membawa bahaya besar yang tersembunyi pada kualitas internal casting.Perbaikan las untuk menghilangkan cacat-cacat tersebut dalam proses produksi juga akan membawa beban yang besar bagi proses produksi..Secara khusus, karena katup adalah pengecoran cangkang tipis yang mengalami tekanan dan suhu, kekompakan struktur internalnya sangat penting.Oleh karena itu, cacat internal coran menjadi faktor penentu yang mempengaruhi kualitas coran.

Cacat internal coran katup terutama meliputi pori-pori, inklusi terak, porositas penyusutan dan retakan.

Di sini akan memperkenalkan salah satu cacat utama —-inklusi dan retakan terak

(1) Inklusi pasir (terak):

Inklusi pasir (slag), umumnya dikenal sebagai trachoma, adalah lubang melingkar atau tidak beraturan yang tidak koheren di bagian dalam coran.Lubang tersebut dicampur dengan pasir cetakan atau terak baja, dan ukurannya tidak beraturan.Berkumpul di satu tempat atau lebih, seringkali di bagian atas.

Penyebab masuknya pasir (terak):

Inklusi terak terbentuk karena terak baja diskrit memasuki pengecoran dengan baja cair selama proses peleburan atau penuangan baja cair.Inklusi pasir disebabkan oleh kekompakan rongga yang tidak mencukupi selama pencetakan.Ketika baja cair dituangkan ke dalam rongga, pasir cetakan dicuci oleh baja cair dan masuk ke bagian dalam pengecoran.Selain itu, operasi yang tidak tepat saat memperbaiki dan menutup kotak, dan fenomena hilangnya pasir juga menjadi penyebab masuknya pasir.

Metode untuk mencegah masuknya pasir (terak):

Ketika baja cair dilebur, knalpot dan terak harus dibuang selengkap mungkin.Setelah baja cair dilepaskan, itu harus ditenangkan di sendok, yang kondusif untuk mengambangnya terak baja.

Kantong tuang dari baja cair tidak boleh dibalik sebanyak mungkin, tetapi kantong teko atau kantong tuang bawah, untuk mencegah terak di bagian atas baja cair memasuki rongga pengecoran di sepanjang baja cair .

Langkah-langkah pengecoran terak harus diambil ketika baja cair dituangkan untuk meminimalkan terak baja memasuki rongga dengan baja cair.

Untuk mengurangi kemungkinan masuknya pasir, pastikan kekompakan cetakan pasir saat mencetak, berhati-hatilah agar pasir tidak jatuh saat memperbaiki cetakan, dan bersihkan rongga cetakan sebelum menutup kotak.

(2) Retak:

Sebagian besar retakan pada coran adalah retakan panas dengan bentuk tidak beraturan, tembus atau tidak tembus, menerus atau terputus-putus, dan logam pada retakan berwarna gelap atau mengalami oksidasi permukaan.

Ada dua alasan untuk retak: tegangan suhu tinggi dan deformasi film cair.

Tegangan suhu tinggi adalah tegangan yang dibentuk oleh susut dan deformasi baja cair pada suhu tinggi.Ketika tegangan melebihi kekuatan atau batas deformasi plastis logam pada suhu ini, retakan akan terjadi.Deformasi film cair adalah pembentukan film cair antara butiran baja cair selama pemadatan dan kristalisasi.Dengan kemajuan pemadatan dan kristalisasi, film cair berubah bentuk.Ketika jumlah deformasi dan kecepatan deformasi melebihi batas tertentu, retakan terjadi.Kisaran suhu generasi retak panas adalah sekitar 1200-1450 °C.

Faktor penyebab retak :

Unsur S dan P pada baja merupakan faktor berbahaya penyebab keretakan.Eutektiknya dengan besi mengurangi kekuatan dan plastisitas baja tuang pada suhu tinggi, yang mengakibatkan keretakan.

Penyertaan dan pemisahan terak dalam baja meningkatkan konsentrasi tegangan, sehingga meningkatkan kecenderungan retak panas.

Semakin besar koefisien susut linier kelas baja, semakin besar kecenderungan retak termal.

Semakin besar konduktivitas termal kelas baja, semakin besar tegangan permukaan, semakin baik sifat mekanik suhu tinggi, dan semakin kecil kecenderungan retak termal.

Desain struktural casting tidak baik dalam kemampuan manufaktur.Misalnya, fillet terlalu kecil, perbedaan ketebalan dinding terlalu besar, dan konsentrasi tegangan yang serius, yang akan menyebabkan keretakan.

Kekompakan cetakan pasir terlalu tinggi, dan kelonggaran inti yang buruk menghambat penyusutan pengecoran dan meningkatkan kecenderungan retak.

Lainnya seperti pengaturan riser tuang yang tidak tepat, kecepatan pendinginan coran yang terlalu cepat, tegangan berlebih yang disebabkan oleh pemotongan riser tuang dan perlakuan panas juga akan mempengaruhi timbulnya retakan.

Mengingat penyebab dan faktor-faktor yang mempengaruhi retakan di atas, tindakan yang sesuai dapat diambil untuk mengurangi dan menghindari terjadinya cacat retak.

Berdasarkan analisis penyebab cacat pengecoran di atas, menemukan masalah yang ada, dan mengambil tindakan perbaikan yang sesuai, metode untuk mengatasi cacat pengecoran dapat ditemukan, yang bermanfaat bagi peningkatan kualitas pengecoran.


Waktu posting: 11 Agustus-2022